La movilidad eléctrica china aterriza en Europa con una propuesta que desafía los límites de la física. DENZA, la marca premium del gigante BYD, ultima el desembarco de su modelo Z9GT, un gran turismo de más de cinco metros de longitud que esconde bajo la carrocería una tecnología capaz de ejecutar maniobras nunca vistas: desde avanzar en diagonal hasta girar sobre sí mismo como un compás.

El secreto reside en la revolucionaria e3 Platform, una arquitectura que integra tres motores eléctricos independientes y dirección trasera dual, coordinados por un cerebro central denominado Vehicle Motion Control (VMC) . Este sistema de control permite al vehículo moverse en oblicuo con un ángulo de hasta 15 grados, una función pensada para sortear obstáculos en espacios estrechos con una facilidad pasmosa. Pero la coreografía no termina ahí: el Z9GT también es capaz de ejecutar un giro de compás, rotando 360 grados sobre el tren delantero, como si bailara sobre sí mismo.

La combinación de la dirección a las cuatro ruedas y la gestión vectorial del par reduce el radio de giro a unos sorprendentes 4,62 metros, mejorando la maniobrabilidad en ciudad a pesar de su imponente tamaño. Y si la eficacia en低速 es destacable, la seguridad a alta velocidad no se queda atrás. El sistema está programado para detectar en milisegundos un reventón de neumático y, de inmediato, redistribuir el par entre los motores para mantener la trayectoria del vehículo sin desviaciones.

Prestaciones no le faltan. El Z9GT acelera de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, situándose en la liga de los grandes turismos deportivos. El modelo, que promete revolucionar el segmento eléctrico premium, llegará al mercado europeo a lo largo de 2026, dispuesto a demostrar que la tecnología china ya baila al ritmo de las mejores firmas del continente.