Los menores de 21 años y los mayores de 65 años realizaron en 2025 un total de 11,2 millones de viajes gratuitos en el transporte público de Galicia, gracias a la tarxeta Xente Nova y a la tarifa +65, según el informe aprobado este lunes por el Consello da Xunta. Las medidas permiten acceder a hasta 60 viajes gratuitos al mes en autobuses autonómicos, transportes metropolitanos, el servicio marítimo de la ría de Vigo y los trenes de cercanías del área de Ferrol.

Al cierre de 2025, cerca de 270.000 usuarios tenían activa su tarjeta en alguno de estos programas, lo que supone un 13% más que en 2024. Durante el año se registraron 48.000 altas nuevas y el ahorro para los beneficiarios superó los 19 millones de euros en concepto de bonificaciones.

La tarxeta Xente Nova, destinada a menores de 21 años, sumó 24.000 altas en 2025, alcanzando los 213.000 usuarios desde su implantación en 2016. De ellos, casi 132.000 tenían la tarjeta activa a finales de año, un 4,5% más que en 2024. Además, 14.400 jóvenes activaron la versión virtual a través del servicio QR Xente Nova, que permite validar el viaje con el móvil sin necesidad de saldo ni recargas.

En cuanto a la tarifa +65, puesta en marcha en 2024, sumó 24.000 nuevas altas, superando las 172.000 tarjetas emitidas, con 137.000 usuarios activos a finales de diciembre, un 22% más que el año anterior.

Más viajes y mayor inversión

Los jóvenes realizaron 7,4 millones de viajes gratuitos en 2025, un 9% más que el año anterior, con una media mensual superior a las 622.000. Por su parte, los mayores de 65 años efectuaron 3,7 millones de viajes, un 19% más que en 2024, con una media de 312.000 al mes.

La Xunta destinó 13,1 millones de euros a compensar los viajes de los menores de 21 años (un 9% más que en 2024) y 5,9 millones para la bonificación de la tarifa +65 (un 23% más). Desde el inicio de cada programa, los jóvenes acumulan 36,1 millones de viajes gratuitos con una inversión total de 54,5 millones, mientras que los mayores han realizado 6,8 millones de viajes desde 2024 con una aportación autonómica de 10,7 millones.

El Ejecutivo gallego enmarca estas medidas en su compromiso con el fomento del transporte público, la movilidad sostenible y la reducción de los costes económicos de las familias.