Los híbridos no enchufables, los conocidos como coches de etiqueta ECO, se consolidan como la opción mecánica más fiable del mercado automovilístico. Así lo determina una macroencuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en colaboración con otras nueve asociaciones europeas, que ha recabado la opinión de 85.590 conductores con vehículos de entre 6 meses y 12 años de antigüedad. El estudio, que excluye las averías derivadas de accidentes, analiza la frecuencia y gravedad de los fallos mecánicos para elaborar un ranking de fiabilidad por marcas, modelos y tipos de motor.

En el extremo opuesto a los híbridos se sitúan los motores diésel, que presentan los niveles de fiabilidad más bajos del estudio, especialmente en vehículos grandes y medianos. Únicamente los diésel de menor tamaño, como el popular Dacia Sandero, el coche más vendido en España en la actualidad, logran sostenerse, aunque sin alcanzar la media de fiabilidad de los híbridos no enchufables.

Por marcas, el dominio asiático es incontestable. La firma de lujo Lexus repite como la marca más fiable con 93 puntos sobre 100, seguida muy de cerca por Subaru, Toyota y Suzuki, que empatan con 91 puntos. Completando la lista de fabricantes con excelentes valoraciones (89 puntos) se encuentran Tesla, BYD, Honda, Mazda, Kia, Mitsubishi y Smart. En el lado opuesto de la tabla, que engloba a 39 marcas de amplia comercialización en Europa, cierran la clasificación MG, con 72 puntos, y Land Rover, que se desploma hasta los 64 puntos como la marca menos fiable.

El estudio también desglosa los tipos de avería más frecuentes. Las de carácter eléctrico encabezan la lista (14%), siendo especialmente comunes en modelos de Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Land Rover, Opel y Renault. Le siguen las averías relacionadas con el motor de combustión (9%) y las de los frenos, fallos estos últimos que se repiten con mayor asiduidad en Land Rover, Peugeot, Citroën, Opel, Jaguar, Lancia y Ford.

Analizando por modelos concretos, la OCU destaca aquellos que han obtenido una puntuación igual o superior a 96 puntos en fiabilidad. En la categoría de coches grandes, sobresalen el Lexus IS 2500 H. (2013-2020), el Lexus NX 2500 H. (2014-2021) y el Toyota RAV-4 2500 HEV, todos ellos híbridos. En el segmento de los medianos, el Audi Q2 1500 de gasolina y los híbridos Toyota Prius 1800 H. (2016-2023) y Toyota C-HR 1800 (2016-2023) logran las mejores marcas. Entre los pequeños, el Toyota Aygo Cross 1000 de gasolina lidera la clasificación, seguido de los híbridos Suzuki Vitara 1500 HEV, Suzuki Ignis 1200 MHEV y Suzuki Swift 1200 (2017-2024).

Más allá de la fiabilidad, la OCU aprovecha para ofrecer una serie de consejos a los consumidores que estén pensando en adquirir un vehículo. La organización recomienda priorizar las ofertas de financiación de los bancos frente a las de los concesionarios para lograr un mayor ahorro. Asimismo, insta a revisar minuciosamente los contratos para detectar posibles cláusulas abusivas, una práctica que, según advierten, sigue siendo habitual en algunos establecimientos de venta de automóviles.