La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha cargado duramente contra el gobierno municipal de Abel Caballero por la gestión del estado de las calles de la ciudad. En una comparecencia esta semana, Sánchez ha exigido al alcalde que "se ponga manos a la obra cuanto antes" y repare los múltiples socavones que proliferan tanto en el centro como en las parroquias, denunciando que la solución actual de "parchear a toda prisa" no hace sino empeorar la situación. "Este problema no se resuelve con parches ejecutados a toda prisa que reemplazan los agujeros con baches. En Vigo los coches no circulan, van esquivando obstáculos o dando botes. Es bochornoso", ha reprochado.

La dirigente popular ha puesto el foco en la presunta "falta de ejecución presupuestaria" del Concello, recordando que en 2025 apenas se gastaron 425.000 euros de los 2,9 millones consignados para conservación de vías. Además, ha criticado que no se llegara a emplear "ni un solo euro" de los 7,6 millones anunciados el año pasado para un plan de renovación de firmes, una partida que formaba parte de un crédito extraordinario de 22 millones que, según el PP, quedó sin ejecutar .

Anuncios "grandilocuentes" vs. realidad

Luisa Sánchez ha cuestionado directamente el último anuncio del regidor vigués sobre un plan extraordinario de asfaltados. Según la presidenta popular, Caballero presentó la semana pasada una iniciativa dotada con más de 26 millones de euros para actuar en 120 kilómetros, pero la realidad es muy distinta. "No es verdad, lo que se aprobó fue un plan de poco más de 800.000 euros para arreglar firmes en 23 calles", ha constatado Sánchez, subrayando que esta primera fase no comenzará, "en el mejor de los casos", hasta finales de primavera .

Con estos datos sobre la mesa, la líder de la oposición ha realizado un cálculo demoledor: si se intervienen 5,7 kilómetros cada seis meses, harían falta 12 años para completar los 120 kilómetros prometidos. "A ese ritmo de 5 kilómetros cada seis meses, las calles estarán arregladas en un plazo de 12 años", ha sentenciado.

Un problema de mantenimiento, no solo de lluvias

Sánchez ha querido dejar claro que el deterioro de las vías no es una consecuencia exclusiva de las recientes borrascas. A su juicio, responde a un "mal mantenimiento" crónico por parte de la concesionaria y el gobierno local. Como ejemplo, ha citado los socavones que amenazan estructuras de edificios en la calle Velázquez Moreno, los reventones de neumáticos a diario o las imágenes de un autobús atrapado en un agujero en Avenida de Madrid y un camión de la basura en otro en Casal de Abaixo .

Las críticas de los vecinos, recogidas en los últimos días por distintas asociaciones, apuntan en la misma dirección. Desde la Asociación de Vecinos Zona Centro advierten de que "los motoristas se juegan literalmente la vida", mientras que en Teis y Coia reclaman un asfaltado integral y no meros parches. "Conviene aclarar que este deterioro no es consecuencia de las lluvias recientes. Desde hace más de dos años venimos denunciando de forma reiterada el mal estado de las calzadas", señalaron desde la asociación vecinal del centro .

Finalmente, Luisa Sánchez ha recordado que en abril arranca el periodo de pago del Impuesto de Circulación, un tributo destinado precisamente a financiar el mantenimiento de las infraestructuras locales. "¿Acaso cree el señor Caballero que el problema se resolvió cuando se hizo la foto delante de un agujero hormigonado en Gran Vía? Que recorra más la ciudad y que escuche a los ciudadanos, que están hartos de esquivar socavones", ha concluido .