MOTOR
El nuevo SUV eléctrico de Volkswagen para Navarra se deja ver en Ámsterdam antes de su lanzamiento
El ID. Cross, que se fabricará en la planta de Landaben desde finales de año, circula camuflado por las calles de la capital neerlandesa con un precio de partida de 28.000 euros
La factoría navarra de Volkswagen ultima los detalles de lo que será su gran apuesta para la movilidad eléctrica. El ID. Cross, el nuevo SUV compacto 100% eléctrico que se fabricará en la planta de Landaben, ya rueda por las calles de Ámsterdam con un llamativo camuflaje, en una avanzadilla comercial previa a su lanzamiento oficial previsto para el próximo otoño.
El modelo, que llegará al mercado europeo a partir de los últimos meses de 2026, tendrá un precio de salida en Alemania de unos 28.000 euros, lo que lo sitúa en una franja especialmente competitiva dentro del segmento de los vehículos eléctricos de acceso. Se trata de un cinco plazas concebido para ofrecer una movilidad eléctrica "de primera clase, apta para el uso diario y asequible", según destacan fuentes de la marca.
El diseño exterior del ID. Cross responde al nuevo lenguaje estético denominado "Pure Positive", caracterizado por líneas claras, proporciones equilibradas y un acabado de gran calidad. La marca alemana describe su aspecto como "deliberadamente discreto, pero a la vez seguro de sí mismo". En el interior, la filosofía se mantiene con una sensación de calma y claridad, materiales propios de categorías superiores y una apuesta por la funcionalidad con pantallas de gran tamaño y mandos intuitivos.
En el apartado mecánico, el SUV ofrecerá una amplia flexibilidad. Estará disponible con potencias de 85 kW, 99 kW y 155 kW, combinadas con dos tamaños de batería: 37 kWh y 52 kWh (netos). Esta diversificación permite adaptar el vehículo a diferentes perfiles de uso, desde la conducción eminentemente urbana hasta desplazamientos interurbanos habituales.
En cuanto a la recarga, el ID. Cross permite la carga rápida de CC de hasta 90 kW, alcanzando los 105 kW en el caso de la batería de mayor capacidad. El vehículo incorpora además modernos sistemas de asistencia que contribuyen a elevar el nivel de confort durante la conducción.
La combinación de dimensiones compactas, tecnologías actualizadas, calidad de acabado, amplitud interior y un precio contenido convierten al nuevo modelo en una de las apuestas más relevantes de Volkswagen para popularizar la movilidad eléctrica en Europa. Su producción en la planta navarra de Landaben supondrá un impulso significativo para la factoría, que se prepara para afrontar este nuevo reto industrial.

La factoría navarra de Volkswagen ultima los detalles de lo que será su gran apuesta para la movilidad eléctrica. El ID. Cross, el nuevo SUV compacto 100% eléctrico que se fabricará en la planta de Landaben, ya rueda por las calles de Ámsterdam con un llamativo camuflaje, en una avanzadilla comercial previa a su lanzamiento oficial previsto para el próximo otoño.
El modelo, que llegará al mercado europeo a partir de los últimos meses de 2026, tendrá un precio de salida en Alemania de unos 28.000 euros, lo que lo sitúa en una franja especialmente competitiva dentro del segmento de los vehículos eléctricos de acceso. Se trata de un cinco plazas concebido para ofrecer una movilidad eléctrica "de primera clase, apta para el uso diario y asequible", según destacan fuentes de la marca.
El diseño exterior del ID. Cross responde al nuevo lenguaje estético denominado "Pure Positive", caracterizado por líneas claras, proporciones equilibradas y un acabado de gran calidad. La marca alemana describe su aspecto como "deliberadamente discreto, pero a la vez seguro de sí mismo". En el interior, la filosofía se mantiene con una sensación de calma y claridad, materiales propios de categorías superiores y una apuesta por la funcionalidad con pantallas de gran tamaño y mandos intuitivos.
En el apartado mecánico, el SUV ofrecerá una amplia flexibilidad. Estará disponible con potencias de 85 kW, 99 kW y 155 kW, combinadas con dos tamaños de batería: 37 kWh y 52 kWh (netos). Esta diversificación permite adaptar el vehículo a diferentes perfiles de uso, desde la conducción eminentemente urbana hasta desplazamientos interurbanos habituales.
En cuanto a la recarga, el ID. Cross permite la carga rápida de CC de hasta 90 kW, alcanzando los 105 kW en el caso de la batería de mayor capacidad. El vehículo incorpora además modernos sistemas de asistencia que contribuyen a elevar el nivel de confort durante la conducción.
La combinación de dimensiones compactas, tecnologías actualizadas, calidad de acabado, amplitud interior y un precio contenido convierten al nuevo modelo en una de las apuestas más relevantes de Volkswagen para popularizar la movilidad eléctrica en Europa. Su producción en la planta navarra de Landaben supondrá un impulso significativo para la factoría, que se prepara para afrontar este nuevo reto industrial.
























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