La red viaria municipal de Pontevedra recibe un nuevo salvavidas económico. O presidente da Deputación de Pontevedra, Luis López, presentó este lunes ante alcaldes y alcaldesas de la provincia un nuevo programa extraordinario de inversiones diseñado específicamente para los 59 concellos de menos de 50.000 habitantes (todos excepto Vigo y Pontevedra). Se trata del Plan Vía Depo, una herramienta dotada con 8 millones de euros para realizar mejoras en las estradas de titularidad municipal y reparar los daños causados por los temporales del invierno.

“La red viaria municipal, los concellos y la gente necesitan ayuda, y una vez más van a tener ayuda de la Deputación”, afirmó López. Cada concello recibirá un mínimo de 50.000 euros y los recursos restantes se repartirán bajo criterios objetivos de superficie, población y número de entidades singulares. Los fondos servirán para financiar actuaciones como la mejora del trazado y el refuerzo de su estructura, la conservación del firme con operaciones de fresado, la reparación de pavimentos, baches y grietas, la estabilización de muros de contención, la actuación en sistemas de drenaje y la reparación de senderos y paseos de acceso a playas fluviales y marítimas.

El compromiso del gobierno provincial con el mantenimiento de las estradas no se limita a este plan. En lo que va de mandato, la Deputación ha invertido más de 82 millones de euros en labores de conservación y mejora de su red viaria. Una atención constante que ha servido para mitigar los efectos del tren de borrascas de este invierno, donde las brigadas atendieron desde el 1 de enero un total de 430 incidencias. “La Deputación estuvo a la altura cuando todas esas borrascas afectaron los 1.600 kilómetros de estradas provinciales. Y estuvo a la altura antes de los temporales, haciendo los deberes en la prevención, la planificación y el cuidado de la red”, subrayó López.

El presidente provincial lamentó el contraste con el abandono de las vías estatales. “Compartimos la urgencia de una AP-9 gratuita y gestionada desde la Comunidad Autónoma, pero no es menor el interés en la reparación de las estradas nacionales. Necesitamos un cronograma realista, suficientemente dotado presupuestariamente y continuado en el tiempo para que las estradas nacionales dejen de tener en algunos puntos un aspecto más propio del siglo XIX que del año 2026. Cuanto más tiempo pase, más compleja y más dinero costará su reparación”, reclamó López.

El Plan Vía Depo se suma a otros programas de inversión que han movilizado casi 300 millones de euros en menos de tres años: el Plan +Provincia (85 millones), el Plan Extraordinario de Infraestructuras Deportivas (20 millones) y el Plan Extra (73 millones). “La Deputación estvo, está y estará con los concellos. Por eso nace el Plan Vía Depo. Por eso trabajamos para ser cada día una provincia extraordinaria”, concluyó López.