La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, lamentó  que la falta de planificación y el “desinterés crónico” del Ministerio de Transportes por las infraestructuras gallegas y de Vigo en particular hayan provocado una nueva jornada de caos ferroviario, con la cancelación de 2.100 plazas de siete servicios con salida o llegada a la ciudad. “Esa es la realidad del día a día de la media distancia que sufren los usuarios en Vigo, con problemas cada dos por tres por culpa de la falta de planificación del operador ferroviario o por problemas en el mantenimiento de las vías”, señaló.

“Y frente a esta nueva tomadura de pelo seguimos sin escuchar al señor Caballero exigir de su gobierno una mayor implicación con Vigo. La principal ciudad de Galicia está cada vez más abandonada en materia ferroviaria mientras el silencio del alcalde es cada vez más notorio. Pasó en febrero, cuando hizo mutis por el foro ante la supresión del servicio durante varios días. Llegó tarde entonces para pedir soluciones alternativas y llega de nuevo tarde ahora, que no dice ni pío”, criticó.

Luisa Sánchez recordó que este mismo viernes se presentó el Plan Galicia 2026, en un acto sin publico, criticado desde el sector porque apenas supondrá un incremento de dos nuevas circulaciones. “Como siempre nos hemos enterado por la prensa, pero no es sino un parche y no llegará hasta después del verano”, dijo. A pesar de que el Eje Atlántico es la línea de media distancia más utilizada de España, sigue sin recuperar las 72 frecuencias que había antes de la pandemia. La elevada demanda, remarcó, justifica un aumento de plazas en las horas punta, sobre todo en los horarios de primera hora de la mañana y en el último de la tarde.

“¿Esa es la influencia que tiene el señor Caballero en Madrid? ¿Va a venir Óscar Puente en 24 horas a Vigo para dar explicaciones sobre el enésimo maltrato al servicio ferroviario del que dependen miles de gallegos a diario?”, se preguntó. La líder de la oposición insistió en que hay voces que señalan que el caos ferroviario de este lunes no obedece a la ausencia de maquinistas, sino a la “improvisación constante” en este servicio.