La revolución eléctrica de Volkswagen se actualiza con más autonomía y tecnología de vanguardia. Volkswagen celebró la estrena mundial del ID.3 Neo, el sucesor del ID.3 que llega con una profunda actualización en todos sus aspectos. El nuevo sistema de propulsión, más eficiente, permite alcanzar autonomías de hasta 625 km según el ciclo WLTP gracias a la batería de mayor capacidad (79 kWh netos).

Entre las novedades tecnológicas destaca el Connected Travel Assist con reconocimiento automático de semáforos, la función de conducción con un solo pedal y la posibilidad de suministrar energía a dispositivos externos con hasta 3,6 kW. “Modelos como el ID.3 Neo destacan por un diseño superior y atemporal, una elevada calidad y una perfección técnica en la que siempre se puede confiar”, señala Martin Sander, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen.

El interior, completamente rediseñado, incorpora un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 12,9 pulgadas. El ID.3 Neo estará disponible en dos niveles de equipamiento (Life y Style) con tres potencias (125, 140 y 170 kW) y tres tamaños de batería (50, 58 y 79 kWh netos). El precio de partida se sitúa en los 29.495 euros vinculado a financiación con VWFS y aplicando CAES. La preventa arranca en Alemania y en numerosos mercados europeos. El modelo busca consolidar la posición de Volkswagen en el segmento de los compactos eléctricos, ofreciendo una alternativa más eficiente y tecnológica frente a competidores como el Tesla Model 3 o el MG4. La conducción con un solo pedal, que permite recuperar energía sin pisar el freno, y la capacidad de carga bidireccional son dos de los argumentos clave para atraer a los conductores más concienciados con la eficiencia.