El Centro Tecnológico AIMEN, junto a Aerotecnic, ha participado en el proyecto DOZE, una iniciativa que ha impulsado el desarrollo de nuevas aeroestructuras más ligeras, eficientes y sostenibles, orientadas a la próxima generación de aeronaves cero emisiones. El proyecto ha abordado uno de los principales retos del sector aeroespacial: reducir el peso de los aviones y mejorar su eficiencia energética sin comprometer la seguridad ni el rendimiento.

"El proyecto DOZE nos permite avanzar en un reto clave para el sector aeronáutico: desarrollar estructuras más ligeras que, además de su función mecánica, incorporen nuevas capacidades como la gestión térmica. Este tipo de soluciones serán esenciales en el desarrollo de la aviación eléctrica y de cero emisiones" , explica Fernando Sánchez, Strategy & Development Director en AIMEN. DOZE ha investigado una nueva generación de aeroestructuras que combinan distintos materiales compuestos —más avanzados que los actuales— e integran funcionalidades como la gestión eficiente del calor, esencial en sistemas de propulsión eléctrica.

Uno de los aspectos diferenciales del proyecto es su validación en condiciones reales, lo que permite acortar la distancia entre la investigación y su aplicación en la industria. Estos avances se han probado en un demostrador basado en un carenado de motor eléctrico de aviación, diseñado para ser más ligero y mejorar la disipación térmica. El proyecto se ha apoyado en tres líneas principales: el desarrollo de materiales compuestos con aditivos como el grafeno para mejorar la gestión térmica; la fabricación de estructuras multimaterial mediante tecnologías como la impresión 3D; y el uso de herramientas de simulación avanzada para analizar el comportamiento de los materiales antes de su fabricación.

El proyecto DOZE ha estado liderado por Aerotecnic y ha contado con la participación de IDAERO, Smart Materials 3D y NASIKA. AIMEN ha desempeñado un papel determinante como socio tecnológico, aportando su experiencia en materiales avanzados y procesos de fabricación. DOZE ha sido subvencionado por el CDTI y ha contado con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovación en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, con financiación de los fondos Next Generation EU. Se alinea con la Misión 7 de la convocatoria Misiones Ciencia e Innovación 2024, centrada en la sostenibilidad y eficiencia del transporte aéreo.