El mito del "4L" renace ahora con un espíritu aventurero y cero emisiones. Renault presentó este mes en el torneo de tenis de Roland Garros el Renault 4 JP4x4 Concept, una reinvención eléctrica de las clásicas versiones Plein Air y JP4 originales. El cuarto concept-car basado en el Renault 4 E-Tech eléctrico destaca por su carrocería Verde Esmeralda con un techo perforado en cruz y un portón trasero abatible al estilo pick-up, mientras que el interior opta por un contraste pop con asientos tipo baquet tapizados en naranja.

"A medio camiño entre unha pickup e un beach buggy, foi deseñado sen límites definidos entre o seu exterior e o seu interior" , explicó Jean-Philippe Salar, director de Diseño Avanzado de Renault. La gran novedad técnica reside en la tracción integral permanente gracias a la incorporación de un segundo motor eléctrico en el eje trasero, lo que permite circular sin miedo por terrenos arenosos o de playa. El vehículo aumenta 15 mm la altura libre respecto al Renault 4 estándar, ensancha las vías 10 mm a cada lado y monta neumáticos Goodyear UltraGrip Performance+ en 225/55.

Junto a este concept, el stand de Roland Garros acoge también el Renault 4 Roland-Garros E-Tech eléctrico en su versión Plein Sud, con techo solar eléctrico de lona y disponible para pedidos en los acabados Techno e Iconic. La serie especial Roland-Garros llegará a los concesionarios a finales de otoño.