Día Viernes, 05 de Junio de 2026
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Uno de cada dos pasajeros de tren sufre retrasos frecuentes en España
Uno de cada dos pasajeros de tren en España sufre retrasos frecuentes, según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) entre el 17 y el 22 de abril a una muestra representativa de la población. Los datos revelan que la falta de puntualidad, lejos de ser una circunstancia excepcional, se ha convertido en algo habitual.
En alta velocidad (AVE) y larga distancia, el 62% de los viajeros de los últimos tres meses relata frecuentes problemas de puntualidad. En un 35% de los casos, el retraso a la llegada superó la media hora. En trenes regionales y de media distancia, el 55% de los pasajeros también advierte retrasos frecuentes, y el 21% señala demoras superiores a 30 minutos. En cercanías, Rodalies y corta distancia, el 48% de los usuarios sufrió impuntualidad, con un 6% de retrasos de más de media hora y un 3% que afirma que el servicio se canceló o no llegó a salir.
OCU denuncia el "progresivo abandono del ferrocarril por parte de las administraciones" , pese a ser el medio de transporte más sostenible y seguro. La organización advierte que esta situación genera incertidumbre a los usuarios y desincentiva el uso del tren en favor de otros medios menos sostenibles, como el coche o el autobús, que generan tráfico, contaminación y atascos.
La organización recuerda que el Reglamento 2021/782 de la UE fija una indemnización mínima del 25% del precio del billete para retrasos de entre 60 y 119 minutos, y del 50% para retrasos iguales o superiores a 120 minutos. En media distancia y regionales, algunos operadores contemplan compensaciones a partir de 15 minutos, mientras que en cercanías no hay compromiso de puntualidad. Además, los pasajeros tienen derecho a refrigerios según la duración de la espera, a alojamiento si deben pernoctar y a continuar el viaje por otro medio.
OCU urge una revisión de la política ferroviaria en cinco apartados: obligación de informar con claridad a los viajeros; homogeneizar las indemnizaciones a partir de los 15 minutos, incluyendo cercanías; enviar automáticamente un formulario de conformidad a los afectados; garantizar planes de contingencia para atender a viajeros varados; y sancionar sin demora a las compañías que reincidan en incumplimientos, ya que en lo que va de año el Ministerio de Transportes no ha impuesto ni una sola multa. La organización anima a los usuarios a reclamar y a unirse a su campaña 'El tren se puede retrasar, tus derechos no'.

Uno de cada dos pasajeros de tren en España sufre retrasos frecuentes, según una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) entre el 17 y el 22 de abril a una muestra representativa de la población. Los datos revelan que la falta de puntualidad, lejos de ser una circunstancia excepcional, se ha convertido en algo habitual.
En alta velocidad (AVE) y larga distancia, el 62% de los viajeros de los últimos tres meses relata frecuentes problemas de puntualidad. En un 35% de los casos, el retraso a la llegada superó la media hora. En trenes regionales y de media distancia, el 55% de los pasajeros también advierte retrasos frecuentes, y el 21% señala demoras superiores a 30 minutos. En cercanías, Rodalies y corta distancia, el 48% de los usuarios sufrió impuntualidad, con un 6% de retrasos de más de media hora y un 3% que afirma que el servicio se canceló o no llegó a salir.
OCU denuncia el "progresivo abandono del ferrocarril por parte de las administraciones" , pese a ser el medio de transporte más sostenible y seguro. La organización advierte que esta situación genera incertidumbre a los usuarios y desincentiva el uso del tren en favor de otros medios menos sostenibles, como el coche o el autobús, que generan tráfico, contaminación y atascos.
La organización recuerda que el Reglamento 2021/782 de la UE fija una indemnización mínima del 25% del precio del billete para retrasos de entre 60 y 119 minutos, y del 50% para retrasos iguales o superiores a 120 minutos. En media distancia y regionales, algunos operadores contemplan compensaciones a partir de 15 minutos, mientras que en cercanías no hay compromiso de puntualidad. Además, los pasajeros tienen derecho a refrigerios según la duración de la espera, a alojamiento si deben pernoctar y a continuar el viaje por otro medio.
OCU urge una revisión de la política ferroviaria en cinco apartados: obligación de informar con claridad a los viajeros; homogeneizar las indemnizaciones a partir de los 15 minutos, incluyendo cercanías; enviar automáticamente un formulario de conformidad a los afectados; garantizar planes de contingencia para atender a viajeros varados; y sancionar sin demora a las compañías que reincidan en incumplimientos, ya que en lo que va de año el Ministerio de Transportes no ha impuesto ni una sola multa. La organización anima a los usuarios a reclamar y a unirse a su campaña 'El tren se puede retrasar, tus derechos no'.















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