La planta de Volkswagen Navarra, ubicada en las afueras de Pamplona, ha comenzado la producción en serie del Škoda Epiq, el modelo eléctrico más accesible de la firma checa. Este hito supone la primera vez que la marca fabrica un vehículo en España y refuerza las sinergias dentro del Brand Group Core (BGC) del Grupo Volkswagen, que agrupa los coches urbanos eléctricos de Škoda, Volkswagen y CUPRA.

El Epiq, que celebró su estreno mundial el pasado 19 de mayo en Zúrich (Suiza), es el segundo modelo de la gama europea de Škoda que se produce fuera de sus plantas checas, tras la actual generación del Superb. La decisión de ensamblarlo en Navarra permite a Škoda Auto liberar capacidad en sus propias fábricas de Mladá Boleslav para atender la alta demanda de otros modelos, al tiempo que equilibra la producción eléctrica dentro del consorcio alemán.

El vehículo es el primer coche de la marca construido sobre la nueva plataforma MEB+ y el primero que encarna plenamente el lenguaje de diseño "Modern Solid". Junto con el Peaq, el Epiq desempeñará un papel clave para duplicar la gama eléctrica de Škoda a lo largo de este año.

Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, calificó el inicio de la producción como "un momento histórico". "Con el impulso de Brand Group Core a nuestras espaldas, estamos haciendo que la conducción totalmente eléctrica sea más accesible que nunca: una excelente relación calidad-precio, diseñado para la vida real y listo para dar la bienvenida a nuevos clientes", afirmó el directivo.

Por su parte, Andreas Dick, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Producción y Logística, destacó que este paso "pone de relieve la solidez y la adaptabilidad de nuestra red de producción". "Al equilibrar de forma eficiente la capacidad en todo el Grupo Volkswagen, podemos respaldar el aumento de la producción de modelos eléctricos clave, al tiempo que mantenemos una alta calidad y unos costes competitivos", añadió.

El Epiq forma parte de la nueva familia de coches urbanos eléctricos del BGC, junto con el CUPRA Raval, el Volkswagen ID.Polo y el Volkswagen ID.Cross. La planta de Navarra, que emplea a cerca de 5.000 trabajadores y fabrica más de 1.400 vehículos al día, produce actualmente modelos de combustión como el Volkswagen Taigo y el T-Cross. A la línea de montaje, que ya combina motores térmicos y eléctricos, se sumará próximamente el Volkswagen ID.Cross.

Fundada en 1965 y perteneciente al Grupo Volkswagen desde 1984, la factoría navarra ha superado los diez millones de vehículos producidos, en su mayoría del Volkswagen Polo.