Redondela
Redondela rechaza la ampliación de usos industriales en el litoral de Chapela y Rande
El Concello presenta alegaciones al plan del Puerto de Vigo y reclama un modelo "más equilibrado" que priorice la recuperación ambiental
El Concello de Redondela presentó sus alegaciones a la propuesta de Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) de la Autoridad Portuaria de Vigo, reiterando su rechazo al mantenimiento y ampliación de usos comerciales e industriales en el litoral de Chapela y Rande. La alcaldesa, Digna Rivas, trasladó a la Autoridad Portuaria la necesidad de revisar la propuesta para garantizar la protección del patrimonio cultural, del paisaje y del entorno natural de la ensenada de San Simón, insistiendo en el elevado valor patrimonial, histórico y paisajístico de espacios como el Muelle de Piedra y el cargadero de mineral de Coto-Wagner.
El Gobierno local reclama que en este tramo del litoral se avance "hacia un modelo más equilibrado de relación puerto-ciudad, priorizando la recuperación ambiental, la integración paisajística y la puesta en valor del patrimonio frente a los usos de almacenaje y apoyo logístico". Asimismo, solicita reducir la superficie destinada a usos complementarios industriales, revisar la delimitación prevista e incorporar medidas efectivas de regeneración ambiental que mejoren la calidad de vida de la vecindad de Chapela y Rande, compatibilizando "actividad económica, protección ambiental y uso público del borde marítimo".

El Concello de Redondela presentó sus alegaciones a la propuesta de Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) de la Autoridad Portuaria de Vigo, reiterando su rechazo al mantenimiento y ampliación de usos comerciales e industriales en el litoral de Chapela y Rande. La alcaldesa, Digna Rivas, trasladó a la Autoridad Portuaria la necesidad de revisar la propuesta para garantizar la protección del patrimonio cultural, del paisaje y del entorno natural de la ensenada de San Simón, insistiendo en el elevado valor patrimonial, histórico y paisajístico de espacios como el Muelle de Piedra y el cargadero de mineral de Coto-Wagner.
El Gobierno local reclama que en este tramo del litoral se avance "hacia un modelo más equilibrado de relación puerto-ciudad, priorizando la recuperación ambiental, la integración paisajística y la puesta en valor del patrimonio frente a los usos de almacenaje y apoyo logístico". Asimismo, solicita reducir la superficie destinada a usos complementarios industriales, revisar la delimitación prevista e incorporar medidas efectivas de regeneración ambiental que mejoren la calidad de vida de la vecindad de Chapela y Rande, compatibilizando "actividad económica, protección ambiental y uso público del borde marítimo".






















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