El mercado de los vehículos comerciales eléctricos suma un nuevo y ambicioso competidor. Farizon España, la marca de vehículos industriales del gigante chino Geely —propietario también de Volvo, Lotus y Polestar—, ha iniciado este mes la comercialización de la Farizon V7E, una furgoneta de tamaño medio diseñada desde cero para dar respuesta a los desafíos de la logística urbana.

Desarrollada sobre la plataforma GXA-M, específica para vehículos eléctricos, la V7E optimiza el espacio interior y la maniobrabilidad al prescindir de las servidumbres de los motores de combustión. Con una longitud de 4.995 milímetros, ofrece un volumen de carga de 6,95 metros cúbicos, capaz de albergar hasta tres europalés, y una carga útil de 1.338 kilogramos. Pensada para el trabajo diario, su altura de acceso a la zona de carga es de solo 500 milímetros y sus puertas traseras pueden abrirse hasta 270 grados, una ventaja clave para maniobrar en espacios reducidos.

En el apartado mecánico, la furgoneta está impulsada por un motor eléctrico de 150 caballos (110 kW) y 230 Nm de par máximo, alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 67 kWh suministrada por el especialista CATL. Gracias a esta configuración, la V7E homologa una autonomía de 475 kilómetros en ciclo urbano WLTP y de 328 kilómetros en ciclo combinado. Para minimizar los tiempos de inactividad, admite recarga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, lo que permite recuperar del 20 al 100 por ciento de la batería en aproximadamente 33 minutos.

Tecnología y seguridad de serie

El equipamiento tecnológico de la V7E incluye una pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una cámara de visión 360 grados para facilitar las maniobras. Además, incorpora la función Vehicle-to-Load (V2L) , que permite utilizar la batería para alimentar herramientas o dispositivos eléctricos externos. En materia de seguridad, cuenta de serie con 17 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) .

Precio y red comercial

Uno de los principales argumentos de la nueva V7E es su precio de lanzamiento, desde 25.350 euros, gracias a una oferta comercial de la marca. Farizon España ya ha comenzado su comercialización a través de una red de ocho concesionarios en localizaciones estratégicas, que se irá ampliando de forma paulatina. La compañía respalda la fiabilidad del modelo con una garantía de cinco años o 200.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 200.000 kilómetros para la batería de tracción. Para garantizar el servicio posventa, cuenta con un almacén de recambios en Madrid que asegura entregas en un plazo de 24 a 48 horas.