Uno de cada tres conductores habituales (34%) reconoce que coge el coche bajo los efectos de medicamentos que pueden interferir en la conducción, según el estudio 'Fármacos y Conducción', elaborado por Fundación Mapfre y Fundación Bidafarma, en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT), el Consejo General de Colegios Farmacéuticos y a través de la consultora Salvetti Llombart.

El informe, presentado esta semana en un evento con la participación de Eva Arranz (Fundación Mapfre), Manuela Villena (Fundación Bidafarma), Montserrat Pérez (DGT), Rita de la Plaza (Consejo General de Colegios Farmacéuticos) e Ida Castellsaguer (Salvetti Llombart), revela una importante contradicción entre el conocimiento del riesgo y las medidas preventivas que adoptan los conductores.

El 75% de los conductores habituales ha tomado algún medicamento que pueda afectar a la conducción en los últimos tres años. Sin embargo, aunque los fármacos podrían estar relacionados con entre el 5% y el 10% de los siniestros de tráfico, la mayoría de los conductores infravalora el riesgo. Solo el 3% menciona espontáneamente la medicación como un factor que genera precaución al volante, frente a la lluvia (72%), la conducción nocturna (60%) o el cansancio (53%).

El 61% de los conductores que toma medicación afirma que su tratamiento afecta poco o nada a su capacidad de conducción, una cifra que aumenta al 73% entre quienes, además de tomar medicación, deciden seguir conduciendo. Sin embargo, la mitad de los conductores medicados (49%) ha notado síntomas como somnolencia, fatiga, disminución de reflejos, menor atención o capacidad de reacción más lenta. A pesar de reconocer estos efectos, la respuesta mayoritaria no es dejar de conducir, sino adaptar la velocidad o extremar precauciones.

El perfil del conductor con mayor exposición al riesgo tiene una media de edad de 50 años, sin clara distinción de sexo, utiliza el coche para gestiones diarias (73%) y cuenta con más de 20 años de carné (64%).

La prevención debe activarse antes de empezar el tratamiento. La prescripción en consulta médica (69%) y la dispensación en farmacia (49%) son los momentos más eficaces para recibir información. El 93% de los conductores medicados afirma haber recibido advertencias sobre los riesgos, pero la información no siempre se traduce en cambios de comportamiento. Existe una brecha de 26 puntos entre conocer el riesgo y actuar preventivamente.

El pictograma de conducción, presente en algunos medicamentos desde 2007, sigue siendo desconocido para el 42% de los conductores, que no lo reconocen o no están seguros de su significado.

El estudio concluye que es necesario reforzar la visibilidad del riesgo y trabajar de forma coordinada entre profesionales sanitarios, administraciones y medios de comunicación. Se ha puesto en marcha una campaña informativa que llegará a las farmacias de toda España con materiales de sensibilización y una guía práctica para los farmacéuticos, con el objetivo de reforzar la información en el momento de la dispensación y favorecer una conducción más segura.