Vigo
El alcalde de Vigo exige que Xunta y Deputación costeen un tercio de los vuelos de Peinador
Abel Caballero reclama conexiones con Londres, París, Bilbao, Valencia y Sevilla, y critica la falta de implicación de las otras administraciones en el aeropuerto.
El regidor vigués ha planteado este viernes un nuevo pulso institucional por el aeropuerto de Peinador, al reclamar que la Xunta y la Deputación asuman cada una un tercio del coste de las rutas aéreas que conectan la ciudad con el exterior. Durante una comparecencia pública, el alcalde defendió que el sostenimiento de los vuelos debe ser una responsabilidad compartida entre las tres administraciones, y no recaer únicamente sobre las arcas municipales.
El primer edil se mostró especialmente crítico con la postura de la Deputación, que, a su juicio, continúa sin aportar recursos para las conexiones aéreas. También descalificó la estrategia de la Xunta, que ha planteado la realización de campañas promocionales en los destinos de origen. "De nada sirve hacer publicidad en Londres si no hay un vuelo que lleve hasta allí", argumentó, insistiendo en que la solución pasa por la contratación directa de las rutas.
El Concello de Vigo ya presentó a principios de año una propuesta formal de cofinanciación a tres bandas, y el Pleno municipal respaldó posteriormente esa iniciativa, instando a las otras dos administraciones a habilitar las partidas necesarias. El gobierno local considera que el aeropuerto de Peinador no es un servicio exclusivo de la ciudad, sino que da cobertura a toda el área metropolitana, la provincia y el sur de Galicia, por lo que exige un reparto equitativo de los costes.
En la misma línea, el alcalde puso sobre la mesa los fondos que la Xunta destina a otros aeropuertos gallegos: cuatro millones de euros para Santiago y una inversión privada de millón y medio en A Coruña. Con esa cantidad, afirmó, "en Vigo tendríamos el problema resuelto". La fórmula de financiación que plantea para la ciudad olívica pasa por la apertura de nuevas rutas internacionales hacia Londres y París, el refuerzo de la conexión con Barcelona y la puesta en marcha de enlaces nacionales con Bilbao, Valencia y Sevilla.
En otro orden de cosas, el alcalde informó de la existencia de una partida municipal de 90.000 euros destinada a apoyar la celebración de grandes congresos y eventos en la ciudad. Este sector, conocido como turismo MICE, está en pleno auge en Vigo, según destacó el regidor, que puso en valor el impacto económico de este tipo de encuentros, que suelen reunir entre 2.000 y 3.000 participantes. Los asistentes, además, generan un notable movimiento en la hostelería y el comercio local, y suelen regresar a la ciudad en visitas posteriores, lo que refuerza la proyección turística del destino. El Concello ofrece a los organizadores servicios complementarios como recepciones institucionales, visitas a las Cíes o apoyo logístico, con el objetivo de consolidar a Vigo como un referente en este segmento de alto valor añadido.

El regidor vigués ha planteado este viernes un nuevo pulso institucional por el aeropuerto de Peinador, al reclamar que la Xunta y la Deputación asuman cada una un tercio del coste de las rutas aéreas que conectan la ciudad con el exterior. Durante una comparecencia pública, el alcalde defendió que el sostenimiento de los vuelos debe ser una responsabilidad compartida entre las tres administraciones, y no recaer únicamente sobre las arcas municipales.
El primer edil se mostró especialmente crítico con la postura de la Deputación, que, a su juicio, continúa sin aportar recursos para las conexiones aéreas. También descalificó la estrategia de la Xunta, que ha planteado la realización de campañas promocionales en los destinos de origen. "De nada sirve hacer publicidad en Londres si no hay un vuelo que lleve hasta allí", argumentó, insistiendo en que la solución pasa por la contratación directa de las rutas.
El Concello de Vigo ya presentó a principios de año una propuesta formal de cofinanciación a tres bandas, y el Pleno municipal respaldó posteriormente esa iniciativa, instando a las otras dos administraciones a habilitar las partidas necesarias. El gobierno local considera que el aeropuerto de Peinador no es un servicio exclusivo de la ciudad, sino que da cobertura a toda el área metropolitana, la provincia y el sur de Galicia, por lo que exige un reparto equitativo de los costes.
En la misma línea, el alcalde puso sobre la mesa los fondos que la Xunta destina a otros aeropuertos gallegos: cuatro millones de euros para Santiago y una inversión privada de millón y medio en A Coruña. Con esa cantidad, afirmó, "en Vigo tendríamos el problema resuelto". La fórmula de financiación que plantea para la ciudad olívica pasa por la apertura de nuevas rutas internacionales hacia Londres y París, el refuerzo de la conexión con Barcelona y la puesta en marcha de enlaces nacionales con Bilbao, Valencia y Sevilla.
En otro orden de cosas, el alcalde informó de la existencia de una partida municipal de 90.000 euros destinada a apoyar la celebración de grandes congresos y eventos en la ciudad. Este sector, conocido como turismo MICE, está en pleno auge en Vigo, según destacó el regidor, que puso en valor el impacto económico de este tipo de encuentros, que suelen reunir entre 2.000 y 3.000 participantes. Los asistentes, además, generan un notable movimiento en la hostelería y el comercio local, y suelen regresar a la ciudad en visitas posteriores, lo que refuerza la proyección turística del destino. El Concello ofrece a los organizadores servicios complementarios como recepciones institucionales, visitas a las Cíes o apoyo logístico, con el objetivo de consolidar a Vigo como un referente en este segmento de alto valor añadido.



































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