VIGO
El PP acusa a Caballero de dejar Peinador "totalmente vacío" por su populismo
La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, ha instado al alcalde, Abel Caballero, a sumarse al consenso en torno al modelo de Aena para potenciar los aeropuertos, siguiendo el ejemplo de Santiago, y a dejar de "aislar" a Vigo y a Peinador. La líder de la oposición ha reprochado que Caballero, "con su populismo y su confrontación estéril, ha dejado a Vigo totalmente aislada, anclado en una política aeroportuaria fracasada que ha llevado a Peinador a su peor momento de la historia".
Sánchez ha lamentado la "absoluta incapacidad" del alcalde socialista para atraer aerolíneas a la terminal viguesa y le ha lanzado varias preguntas: "¿Qué se ha hecho desde que finalizó el contrato con Ryanair? ¿Cuál es el resultado de sus anunciadas reuniones en Fitur en el mes de enero? ¿Por qué no ha tramitado el contrato para la línea a Londres que dijo que iba a costear íntegramente el Ayuntamiento?".
La portavoz popular ha recordado que cuando las estadísticas del aeropuerto vigués eran favorables, Caballero protagonizaba "fotos triunfalistas", pero ahora que Peinador se queda atrás, "le da la espalda al problema y hace como que no va con él". Según la líder del PP, el socialista ha optado por confrontar con la Xunta y con la Diputación de Pontevedra, que "le han tendido la mano y se han ofrecido a poner dinero para ayudar a establecer rutas".
Comparación con Santiago y A Coruña
Luisa Sánchez ha subrayado que las alcaldesas de Santiago y A Coruña han adelantado a Caballero: "Mientras él coloca luces en pleno mes de julio, las alcaldesas trabajaban en silencio y llegando a acuerdos con otras administraciones. Pero todos sabemos que esas cosas el alcalde socialista de Vigo no las sabe hacer". Según la dirigente popular, la alcaldesa nacionalista de Santiago, "que no es sospechosa de tener afinidad con la Xunta", ha conseguido que Wizz Air establezca una base en su aeropuerto y abra varias rutas nacionales e internacionales, mientras que la alcaldesa socialista de A Coruña sigue la misma línea y suma al tejido productivo para captar vuelos.
En cambio, Caballero, ha denunciado la oposición, "desprecia e insulta a la Xunta y a la Diputación que le están ofreciendo dinero a través exactamente del mismo modelo que está empleando Santiago". "Caballero está solo y deja al aeropuerto de Peinador totalmente vacío", ha recriminado Sánchez, que ha insistido en que la ciudad "no necesita más confrontaciones" sino que su alcalde se sume al consenso con Aena, la Xunta y la Diputación, tal y como están haciendo las demás ciudades gallegas "con éxito".
"Como siempre, Abel Caballero es líder en anuncios y un fraude a la hora de cumplirlos. Lo que Vigo necesita es gestión, trabajo, colaboración y consenso. Arrimar el hombro. Es mucho lo que está en juego y nuestra ciudad está quedándose atrás", ha advertido la presidenta del PP de Vigo, en un nuevo capítulo de la batalla política por el futuro del aeropuerto de Peinador, que sigue sin rutas internacionales regulares mientras las terminales de Santiago y A Coruña avanzan en su conectividad.

La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, ha instado al alcalde, Abel Caballero, a sumarse al consenso en torno al modelo de Aena para potenciar los aeropuertos, siguiendo el ejemplo de Santiago, y a dejar de "aislar" a Vigo y a Peinador. La líder de la oposición ha reprochado que Caballero, "con su populismo y su confrontación estéril, ha dejado a Vigo totalmente aislada, anclado en una política aeroportuaria fracasada que ha llevado a Peinador a su peor momento de la historia".
Sánchez ha lamentado la "absoluta incapacidad" del alcalde socialista para atraer aerolíneas a la terminal viguesa y le ha lanzado varias preguntas: "¿Qué se ha hecho desde que finalizó el contrato con Ryanair? ¿Cuál es el resultado de sus anunciadas reuniones en Fitur en el mes de enero? ¿Por qué no ha tramitado el contrato para la línea a Londres que dijo que iba a costear íntegramente el Ayuntamiento?".
La portavoz popular ha recordado que cuando las estadísticas del aeropuerto vigués eran favorables, Caballero protagonizaba "fotos triunfalistas", pero ahora que Peinador se queda atrás, "le da la espalda al problema y hace como que no va con él". Según la líder del PP, el socialista ha optado por confrontar con la Xunta y con la Diputación de Pontevedra, que "le han tendido la mano y se han ofrecido a poner dinero para ayudar a establecer rutas".
Comparación con Santiago y A Coruña
Luisa Sánchez ha subrayado que las alcaldesas de Santiago y A Coruña han adelantado a Caballero: "Mientras él coloca luces en pleno mes de julio, las alcaldesas trabajaban en silencio y llegando a acuerdos con otras administraciones. Pero todos sabemos que esas cosas el alcalde socialista de Vigo no las sabe hacer". Según la dirigente popular, la alcaldesa nacionalista de Santiago, "que no es sospechosa de tener afinidad con la Xunta", ha conseguido que Wizz Air establezca una base en su aeropuerto y abra varias rutas nacionales e internacionales, mientras que la alcaldesa socialista de A Coruña sigue la misma línea y suma al tejido productivo para captar vuelos.
En cambio, Caballero, ha denunciado la oposición, "desprecia e insulta a la Xunta y a la Diputación que le están ofreciendo dinero a través exactamente del mismo modelo que está empleando Santiago". "Caballero está solo y deja al aeropuerto de Peinador totalmente vacío", ha recriminado Sánchez, que ha insistido en que la ciudad "no necesita más confrontaciones" sino que su alcalde se sume al consenso con Aena, la Xunta y la Diputación, tal y como están haciendo las demás ciudades gallegas "con éxito".
"Como siempre, Abel Caballero es líder en anuncios y un fraude a la hora de cumplirlos. Lo que Vigo necesita es gestión, trabajo, colaboración y consenso. Arrimar el hombro. Es mucho lo que está en juego y nuestra ciudad está quedándose atrás", ha advertido la presidenta del PP de Vigo, en un nuevo capítulo de la batalla política por el futuro del aeropuerto de Peinador, que sigue sin rutas internacionales regulares mientras las terminales de Santiago y A Coruña avanzan en su conectividad.



































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