El Concello do Porriño ha puesto en marcha una nueva ruta cicloturista circular de 30,87 kilómetros que conecta el centro de la villa con el río Louro, el Faro de Budiño y el Castelo de Cans, una antigua fortaleza medieval situada a 358 metros sobre el nivel del mar. La actuación, impulsada en el marco del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino del Xeodestino Ría de Vigo y Baixo Miño, está financiada con fondos Next Generation EU y busca fomentar el uso de la bicicleta, reducir la huella de carbono y desestacionalizar la oferta turística del entorno.

El punto de partida y llegada de la ruta se sitúa en el centro de la villa, en la contorna del Templete de San Luís, obra del arquitecto Antonio Palacios. El trazado discurre inicialmente junto al río Louro y las Gándaras de Budiño, una zona integrada en la Red Natura 2000 y refugio de fauna, para iniciar después el ascenso hacia el Faro de Budiño, una impresionante formación rochosa en la que se han encontrado vestigios arqueológicos que evidencian la ocupación humana desde tiempos remotos. La ruta pasa también por las ruinas del Castelo de Cans, que vigilaba el paso por el valle y ofrece desde su cima unas vistas impresionantes del valle del río Couso y del Val do Louro.

El alcalde, Alejandro Lorenzo, destacó la fuerte presencia de aficionados al ciclismo en el municipio y la importancia de los monumentos arquitectónicos y naturales que recorre esta ruta. El punto de encuentro de la ruta, la Fonte de San Sebastián, cuenta con un tótem informativo con el trazado y una estación de autoreparación y mantenimiento de bicicletas, con soporte para colgar la bici, bomba de inflado y herramientas básicas para realizar pequeñas reparaciones. La concejala de Turismo, Vanessa Ucha, puso en valor el turismo de naturaleza y calidad en un municipio que es punto de partida del Camino de Santiago y cuenta con grandes atractivos en el entorno.

La ruta, de dificultad media y una duración estimada de 3 horas y media, está pensada especialmente para bicicletas de montaña (BTT) o gravel, transcurriendo en un 48% por pistas sin asfaltar, un 23% por estrada, un 16% por pista asfaltada y el 13% restante por caminos y sendas. Ya está disponible para su consulta y descarga digital en las principales plataformas de navegación y senderismo, como Wikiloc, Komoot y galiciasuroeste.gal.