Motor
El renacer de EBRO: 30.000 coches matriculados en 20 meses
La marca española crece un 208% en 2026, se cuela en el Top 10 de particulares y ya es la tercera en híbridos enchufables, con 605 unidades en agosto.
La marca automovilística española EBRO ha matriculado 30.478 vehículos desde que relanzó su actividad hace 20 meses, una cifra que confirma el buen ritmo de penetración de sus modelos SUV en el mercado nacional. El acumulado de enero a agosto de 2026 asciende a 17.992 unidades, lo que representa un crecimiento del 208% respecto al mismo periodo del año anterior.
En agosto, EBRO entregó 1.542 vehículos, un 105% más que en el mismo mes de 2025, y mantuvo su cuota de mercado en el 2,25%. En el canal de particulares, la marca repite en el Top 10, con 1.325 unidades y una cuota del 3,35%, mientras que en el canal de empresas mejora ligeramente hasta el 0,78%.
Los modelos híbridos enchufables (s700, s800 y s900 PHEV) representaron el 39% de las ventas del mes y sitúan a EBRO como la tercera marca del segmento PHEV en España, con 605 unidades y una cuota del 10%.
La producción en la Zona Franca de Barcelona y el crecimiento de su red comercial son los dos pilares industriales que sostienen esta expansión. Su consejero delegado, Pedro Calef, ha asegurado que la compañía continuará ampliando su gama para "dar respuesta a las necesidades reales de movilidad en el mercado español".

La marca automovilística española EBRO ha matriculado 30.478 vehículos desde que relanzó su actividad hace 20 meses, una cifra que confirma el buen ritmo de penetración de sus modelos SUV en el mercado nacional. El acumulado de enero a agosto de 2026 asciende a 17.992 unidades, lo que representa un crecimiento del 208% respecto al mismo periodo del año anterior.
En agosto, EBRO entregó 1.542 vehículos, un 105% más que en el mismo mes de 2025, y mantuvo su cuota de mercado en el 2,25%. En el canal de particulares, la marca repite en el Top 10, con 1.325 unidades y una cuota del 3,35%, mientras que en el canal de empresas mejora ligeramente hasta el 0,78%.
Los modelos híbridos enchufables (s700, s800 y s900 PHEV) representaron el 39% de las ventas del mes y sitúan a EBRO como la tercera marca del segmento PHEV en España, con 605 unidades y una cuota del 10%.
La producción en la Zona Franca de Barcelona y el crecimiento de su red comercial son los dos pilares industriales que sostienen esta expansión. Su consejero delegado, Pedro Calef, ha asegurado que la compañía continuará ampliando su gama para "dar respuesta a las necesidades reales de movilidad en el mercado español".
























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