GALICIA
Éxito del simulacro de incendio en el túnel das Maceiras
El Grupo de Apoio Loxístico e Intervención (GALI) de la Axencia Galega de Emerxencias (Axega) participó esta semana en un simulacro de emergencia ferroviaria en el túnel das Maceiras, en el concello de Redondela, organizado por Adif. El ejercicio recreó el incendio de un tren en el interior del túnel, a aproximadamente 500 metros de la boca norte, y permitió comprobar los protocolos de actuación y la coordinación de los diferentes servicios que intervendrían ante una situación real.
El simulacro se desarrolló entre las 00:30 y las 00:45 horas. El Centro de Protección e Seguridade (CPS) del Centro de Regulación y Control de Adif en León realizó una llamada al 112 Galicia para comunicar el inicio del ejercicio y facilitar la localización de la emergencia. A partir de esta comunicación, el Centro Integrado de Atención ás Emerxencias (CIAE) 112 Galicia activó los diferentes medios necesarios para atender el supuesto, entre ellos los Bomberos de Vigo, el Consorcio de Bomberos de Pontevedra, el GES de Mos, la Policía Local de Redondela, la Guardia Civil y la Guardia Civil de Tráfico, así como las agrupaciones de voluntarios de Protección Civil de Redondela y Mos y los servicios sanitarios del Servicio de Urxencias Sanitarias de Galicia-061.
Intervención del GALI
Dentro del dispositivo de respuesta, el GALI de la Axega participó en el ejercicio para poner a prueba sus capacidades de intervención y apoyo en una emergencia de especial complejidad, como es un incidente ferroviario en el interior de un túnel. La gestión de la emergencia se realizó desde el Puesto de Mando Avanzado (PMA), situado en el entorno de la boca norte del túnel, desde donde se coordinaron las actuaciones de los diferentes servicios movilizados. El GALI formó parte de este dispositivo de intervención y apoyo, en coordinación con los demás medios desplazados al lugar.
El ejercicio permitió evaluar los procedimientos de coordinación entre los distintos organismos y comprobar la capacidad de respuesta ante una situación que requería la evacuación y atención de los pasajeros de un tren en el interior del túnel. Según el escenario previsto, el tren quedó detenido en el interior de la infraestructura tras producirse un problema en uno de sus bogies que provocó un incendio en el coche de cola y una elevada presencia de humo. El supuesto contempló diez personas heridas, tres de ellas graves, dos moderadas y cinco leves, además de una persona con movilidad reducida.
Entre los objetivos del simulacro estuvieron comprobar los protocolos de coordinación de los diferentes intervinientes, así como la viabilidad y los tiempos de evacuación del tren y la correcta aplicación de los planes de actuación, evacuación y rescate previstos para este tipo de emergencias.
Coordinación desde el 112 Galicia
La activación de los recursos por parte del 112 Galicia permitió comprobar el funcionamiento de la cadena de respuesta ante una emergencia comunicada desde una infraestructura ferroviaria y la coordinación entre el CIAE 112 Galicia y los medios de intervención movilizados. El ejercicio no supuso la activación de ningún plan de emergencia. Una vez finalizado el simulacro, se realizó una nueva comunicación al 112 Galicia para informar del término del ejercicio. Tras el ejercicio se celebró una primera reunión de valoración para analizar el desarrollo de las actuaciones y extraer las primeras conclusiones.
La participación de la Axega en este tipo de ejercicios contribuye a reforzar la preparación de los servicios de emergencias y a mejorar los mecanismos de coordinación y respuesta ante situaciones de riesgo que puedan producirse en infraestructuras ferroviarias.

El Grupo de Apoio Loxístico e Intervención (GALI) de la Axencia Galega de Emerxencias (Axega) participó esta semana en un simulacro de emergencia ferroviaria en el túnel das Maceiras, en el concello de Redondela, organizado por Adif. El ejercicio recreó el incendio de un tren en el interior del túnel, a aproximadamente 500 metros de la boca norte, y permitió comprobar los protocolos de actuación y la coordinación de los diferentes servicios que intervendrían ante una situación real.
El simulacro se desarrolló entre las 00:30 y las 00:45 horas. El Centro de Protección e Seguridade (CPS) del Centro de Regulación y Control de Adif en León realizó una llamada al 112 Galicia para comunicar el inicio del ejercicio y facilitar la localización de la emergencia. A partir de esta comunicación, el Centro Integrado de Atención ás Emerxencias (CIAE) 112 Galicia activó los diferentes medios necesarios para atender el supuesto, entre ellos los Bomberos de Vigo, el Consorcio de Bomberos de Pontevedra, el GES de Mos, la Policía Local de Redondela, la Guardia Civil y la Guardia Civil de Tráfico, así como las agrupaciones de voluntarios de Protección Civil de Redondela y Mos y los servicios sanitarios del Servicio de Urxencias Sanitarias de Galicia-061.
Intervención del GALI
Dentro del dispositivo de respuesta, el GALI de la Axega participó en el ejercicio para poner a prueba sus capacidades de intervención y apoyo en una emergencia de especial complejidad, como es un incidente ferroviario en el interior de un túnel. La gestión de la emergencia se realizó desde el Puesto de Mando Avanzado (PMA), situado en el entorno de la boca norte del túnel, desde donde se coordinaron las actuaciones de los diferentes servicios movilizados. El GALI formó parte de este dispositivo de intervención y apoyo, en coordinación con los demás medios desplazados al lugar.
El ejercicio permitió evaluar los procedimientos de coordinación entre los distintos organismos y comprobar la capacidad de respuesta ante una situación que requería la evacuación y atención de los pasajeros de un tren en el interior del túnel. Según el escenario previsto, el tren quedó detenido en el interior de la infraestructura tras producirse un problema en uno de sus bogies que provocó un incendio en el coche de cola y una elevada presencia de humo. El supuesto contempló diez personas heridas, tres de ellas graves, dos moderadas y cinco leves, además de una persona con movilidad reducida.
Entre los objetivos del simulacro estuvieron comprobar los protocolos de coordinación de los diferentes intervinientes, así como la viabilidad y los tiempos de evacuación del tren y la correcta aplicación de los planes de actuación, evacuación y rescate previstos para este tipo de emergencias.
Coordinación desde el 112 Galicia
La activación de los recursos por parte del 112 Galicia permitió comprobar el funcionamiento de la cadena de respuesta ante una emergencia comunicada desde una infraestructura ferroviaria y la coordinación entre el CIAE 112 Galicia y los medios de intervención movilizados. El ejercicio no supuso la activación de ningún plan de emergencia. Una vez finalizado el simulacro, se realizó una nueva comunicación al 112 Galicia para informar del término del ejercicio. Tras el ejercicio se celebró una primera reunión de valoración para analizar el desarrollo de las actuaciones y extraer las primeras conclusiones.
La participación de la Axega en este tipo de ejercicios contribuye a reforzar la preparación de los servicios de emergencias y a mejorar los mecanismos de coordinación y respuesta ante situaciones de riesgo que puedan producirse en infraestructuras ferroviarias.



































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