VIGO
Carmela Silva advierte de que el PP frenaría la A-52 entre Vigo y O Porriño
La candidata socialista al Senado por Pontevedra, Carmela Silva, ha advertido de que un Gobierno del Partido Popular paralizaría el proyecto de la nueva autovía A-52 entre Vigo y O Porriño, cuya tramitación contempla una conexión en túnel. "¿Qué será lo primero que haría un gobierno del Partido Popular? Pues paralizar la autovía en túnel entre Vigo y O Porriño", ha afirmado Silva, que ha situado esta infraestructura como ejemplo de las diferencias que, a su juicio, existen entre socialistas y populares en materia de investimentos para Vigo, según ha informado el PSOE.
Silva ha recordado que el Ministerio de Transportes inició la tramitación de una alternativa que contempla una nueva autovía con túnel entre Vigo y O Porriño, y ha señalado directamente a la alcaldesa de Mos y número uno del PP al Senado por Pontevedra, Nidia Arévalo, como una de las responsables de la oposición al proyecto. "¿Quién encabeza la negativa? A quien llevan de número uno al Senado, la alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo", ha manifestado.
La candidata socialista ha realizado un balance de la actuación de los diferentes gobiernos del Estado en materia de infraestructuras y ha reivindicado el papel de los ejecutivos socialistas en proyectos como la estación de Vialia, la integración ferroviaria, las actuaciones en el aeropuerto de Peinador o las conexiones ferroviarias de Vigo. En este sentido, ha mencionado especialmente la variante de alta velocidad por Cerdedo, cuya tramitación continúa en el Ministerio de Transportes. "El Partido Popular metió en un cajón el tren Vigo-Madrid por Cerdedo, que ahora volvió a ser tramitado por el Gobierno de Pedro Sánchez", ha afirmado.
Silva también se ha referido a la salida sur ferroviaria de Vigo y a la futura conexión de alta velocidad con Portugal, y ha asegurado que el Ministerio tiene en marcha los estudios necesarios tanto para la salida sur desde Vigo como para la continuidad del eje ferroviario desde O Porriño hasta la frontera portuguesa. En cuanto al aeropuerto de Vigo y la AP-9, ha defendido que los gobiernos socialistas realizaron las principales actuaciones de ampliación y modernización de la terminal viguesa, y ha criticado la política aeroportuaria de la Xunta. Asimismo, ha recordado que la ampliación de la concesión de la AP-9 hasta 2048 se produjo durante el Gobierno de José María Aznar y ha reivindicado las bonificaciones introducidas posteriormente por los gobiernos socialistas.
"El balance de los gobiernos del Partido Popular, tanto en el Estado como en la Xunta de Galicia, en infraestructuras para Vigo fue inexistente", ha afirmado Silva, que ha concluido reclamando que las grandes actuaciones de movilidad y transporte de la ciudad ocupen un lugar central en el debate electoral.

La candidata socialista al Senado por Pontevedra, Carmela Silva, ha advertido de que un Gobierno del Partido Popular paralizaría el proyecto de la nueva autovía A-52 entre Vigo y O Porriño, cuya tramitación contempla una conexión en túnel. "¿Qué será lo primero que haría un gobierno del Partido Popular? Pues paralizar la autovía en túnel entre Vigo y O Porriño", ha afirmado Silva, que ha situado esta infraestructura como ejemplo de las diferencias que, a su juicio, existen entre socialistas y populares en materia de investimentos para Vigo, según ha informado el PSOE.
Silva ha recordado que el Ministerio de Transportes inició la tramitación de una alternativa que contempla una nueva autovía con túnel entre Vigo y O Porriño, y ha señalado directamente a la alcaldesa de Mos y número uno del PP al Senado por Pontevedra, Nidia Arévalo, como una de las responsables de la oposición al proyecto. "¿Quién encabeza la negativa? A quien llevan de número uno al Senado, la alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo", ha manifestado.
La candidata socialista ha realizado un balance de la actuación de los diferentes gobiernos del Estado en materia de infraestructuras y ha reivindicado el papel de los ejecutivos socialistas en proyectos como la estación de Vialia, la integración ferroviaria, las actuaciones en el aeropuerto de Peinador o las conexiones ferroviarias de Vigo. En este sentido, ha mencionado especialmente la variante de alta velocidad por Cerdedo, cuya tramitación continúa en el Ministerio de Transportes. "El Partido Popular metió en un cajón el tren Vigo-Madrid por Cerdedo, que ahora volvió a ser tramitado por el Gobierno de Pedro Sánchez", ha afirmado.
Silva también se ha referido a la salida sur ferroviaria de Vigo y a la futura conexión de alta velocidad con Portugal, y ha asegurado que el Ministerio tiene en marcha los estudios necesarios tanto para la salida sur desde Vigo como para la continuidad del eje ferroviario desde O Porriño hasta la frontera portuguesa. En cuanto al aeropuerto de Vigo y la AP-9, ha defendido que los gobiernos socialistas realizaron las principales actuaciones de ampliación y modernización de la terminal viguesa, y ha criticado la política aeroportuaria de la Xunta. Asimismo, ha recordado que la ampliación de la concesión de la AP-9 hasta 2048 se produjo durante el Gobierno de José María Aznar y ha reivindicado las bonificaciones introducidas posteriormente por los gobiernos socialistas.
"El balance de los gobiernos del Partido Popular, tanto en el Estado como en la Xunta de Galicia, en infraestructuras para Vigo fue inexistente", ha afirmado Silva, que ha concluido reclamando que las grandes actuaciones de movilidad y transporte de la ciudad ocupen un lugar central en el debate electoral.





































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